美国汽车保养指南【2025】汽车保养时间安排

美国汽车保养攻略：定期对汽车进行检查和保养，可以保证汽车的安全状态，同时也可以延长汽车的使用寿命。作

为车主来说，关于汽车保养需要了解哪些内容？如果汽车修理人员建议您更换火花塞 (Spark Plug)，是否需要更换呢？什么是节气门清理 (Throttle Body Serive) 呢？这篇文章会为您详细解答这些问题。

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美国汽车保养常见问题

问题一：一般在哪里做汽车保养？

汽车保养一般可以通过三种途径进行：车主自行DIY、汽车生产商或经销商以及第三方汽车保养店。

汽车经销商 (Dealership)

对于一些较专业的保养，比如发动机检查、联动皮带检查、刹车油添加、电池更换、车轮校准等保养时，可以联系自己汽车的生厂商或经销商进行保养。

其优点是：

• 所有更换的部件为原厂生产部件，与汽车适配性更好。
• 经销商或生厂商处的保养员工都持有专业认证的能力资质，对汽车的检查和保养都更专业。
• 部分新车出售时会赠送一定次数的免费保养

其缺点是：

• 在经销商处做的保养收费会比较贵。

第三方汽车保养店

需要在经销商处做的保养，同样也可以选择在第三方汽车保养店进行。

其优点是：

• 可选择的商家更多，提供了价格和品质的比较择优空间。
• 在第三方进行汽车保养收费会比较便宜。

其缺点是：

• 需要进行多方面的比较，比如询问邻里朋友他们推荐的值得信任的保养店，或者查看网络评价和保养店地图分布等，来选择离自己更近，口碑更好的保养店。
• 对于大保养来说，如果需要更换一些部件，比如电池等，在第三方汽车保养店不一定有自己汽车品牌原厂提供的电池，需要选择等待调货或更换其他品牌的部件。

车主自行DIY

购买汽车时，车主会获得一本车主手册，一本非常厚的用车指南，其中在汽车保养部分，详细列举了对应汽车的不同部件检查及保养方式。其中一些较为简单的保养，车主可以自行完成，比如：

• 在汽车加油站为油箱加油
• 在冷却水箱中添加足够的清水
• 当汽车提示机油过少时添加机油
• 检查并更换空调过滤器或燃油过滤器
• 检查胎纹深度以判断磨损程度

其优点是：

• 成本最低
• 时效最快

其缺点是：

• 只能进行最基础的检查和保养

问题二：美国汽车保养一般的费用是多少？

在美国，大部分车主平均每年需要在汽车保养上花费$500～$700的费用。

对于不同部件而言：

• 在机油和机油过滤器上，需要花费$20至$100
• 在轮胎矫正上，需要花费$20至$50
• 更换轮胎，单条轮胎需要花费$50至$300
• 更换雨刮器，需要花费$7至$15
• 更换刹车片，需要花费$100至$350

相同保养间的不同差价通常取决于更换部件的成本以及人工成本，一般而言，在汽车经销商处的人工费用会高于在第三方保养店的费用。

另一方面，汽车行驶里程越多，随着部件损耗程度增加，保养费也会逐渐增加。

问题三：为什么要做汽车保养？

汽车在行驶中，所有部件都会出现不同程度的损耗，部分损耗会引起汽车行驶性能的降低，比如无法彻底过滤空气、行驶时出现汽车抖动、无法提供充足的刹车性能、行驶时会消耗更多的汽油或柴油等，这些情况，会降低驾驶时的舒适感，更严重时则可能引起汽车机械故障，带来事故隐患。

所以定期对汽车进行保养的目的在于：

• 首先可以及时对汽车出现的一些性能衰退进行保养，恢复其正常运行性能，维持较好的驾驶感和行驶能力。
• 其次，可以避免汽车因性能衰退引起严重机械故障，避免驾驶事故的产生。

问题四：一般什么时候去做汽车保养？

绝大部分的汽车都以驾驶时间和驾驶里程数来作为保养时间的判断点。

• 驾驶时间通常为：每三个月、每六个月、每十二个月，在美国比较常见的是六个宇；
• 驾驶里程数通常为：每3,000英里、每6,000英里、每12,000英里。

根据驾驶者的不同驾驶习惯，以驾驶时间或驾驶里程数先到者为准，比如：

• 驾驶频率较高，一个月就开到了3,000英里，那就可以去进行保养；
• 反之，驾驶频率较低，三个月时，还未开满3,000英里，这时也可以去进行保养。

但随着汽车制造技术的不断升级，驾驶时间及驾驶里程数的判定数值会根据不同品牌、不同型号的汽车有所不同，通常生产商会在随车附带的车主手册中说明该辆汽车的保养周期判定值。

问题五：什么是Bake Fluid Flush?

Bake Fluid Flush，中文翻译为制动液冲洗，其中制动液也就是常说的刹车油。

制动液的作用在于当驾驶者踩下刹车时，制动液会通过软管被推入制动器，挤压制动盘迫使车轮减速或停止转动，可见，制动液是否可以顺利进入刹车系统，对于行车安全尤为重要。

制动液冲洗的作用在于通过清洁制动液的整个流经管道和部件，保证其可以在工作时，顺畅地迅速到达工作地点，并充分发挥对制动盘的挤压作用。

制动液冲洗的过程为：

• 架起汽车，将下部制动液的外排阀门打开，排除残留的制动液，然后关上阀门。
• 从车头处制动液添加口添加制动液，一名技术人员踩下刹车，另一名技术人员再次打开阀门，使制动液排出，一开始排出的制动液为浑浊的状态，重复踩下刹车，直到排除的制动液为清澈的新制动液时，完成制动液冲洗。

问题六：什么是Coolant Flush？

Coolant Flush，中文翻译为冷却液冲洗，其中冷却液有时也被称为防冻液（anti-freeze），作用在于帮助汽车调整温度，在发动机过热时，降低其温度，当汽车处于过于寒冷的环境时，帮助汽车内部维持适合的温度，放置液体结冰。

冷却液冲洗的作用在于清除冷却系统内的残留物质和化学成分，防止碎屑或化学物质影响新添加的冷却液有效发挥作用，或避免这些碎屑在后续运行中破坏冷却系统部件。定期进行冷却液冲洗保养，可以有效延长汽车的使用寿命。

冷却液冲洗主要过程为：

• 确保车辆处于常规状态，发动机为冷却状态，打开车前盖。
• 在车底处找到冷却液的外排阀门，打开，排出残留的冷却液。
• 盖上阀门后，通过漏斗或软管往冷却器中注入清水，发动汽车，让其运行大约15分钟，然后熄火，待发动机冷却后，再次从车底排出冷却液。
• 可以重复上述步骤，确保排出的冷却液呈干净的状态，然后可以注满全新的冷却液，完成冷却液冲洗。

包括清除冷却系统中的污垢、铁锈和油泥，还会清空散热器中所有用过的冷却剂材料，并用新鲜的冷却剂代替，从而有效地维护发动机的冷却系统。

美国汽车保养一般有哪些项目？

在美国进行汽车保养时，通常主要包含以下项目：

1. 发动机机油 (Engine Oil)

发动机机油的作用在于维持发动机的顺畅运行。

如果太长时间不更换机油，会导致发动机内的杂质淤积，阻碍发动机的运行，甚至可能造成永久性的破坏。

所以，检查发动机机油，并更换或添加新的发动机机油是汽车保养的基本项目，以帮助发动机维持良好的运行状态。

通常，每3,000英里需要检查并更换一次发动机机油。

2. 变速箱油 (Transmission Fluid)

变速箱油的作用在于润滑汽车变速箱内的部件，同时提供一定的清洁和冷却作用。

如果长时间不更新变速箱油，会导致变速箱无法正常换挡，影响驾驶时的速度调整，严重时，可能会导致变速箱烧毁，需要进行大部件修理。

所以，在汽车保养时，专业技术人员会检查变速箱油，洁净有效的变速箱油呈粉红色，带有一定的香味，而需要更换的变速箱油则为深红色、甚至呈棕色，并且带有一定的焦味。

• 手排挡汽车一般30,000英里至40,000英里左右需要检查并更换一下
• 自排挡汽车一般30,000英里左右需要检查并更换一下

3. 动力转向机油 (Power Steering Fluid)

动力转向机油的作用在于保持汽车动力运行部件中软管、活塞、阀门以及动力转向泵等都处于最佳的工作状态，对于司机做出的转向动作，可以迅速响应，对汽车进行相应调整。

如果动力转向机油不足或浑浊，则无法发挥其功效，动力部件中的各个元件会开始出现快速老化现象等，驾驶时，会出现转向延迟甚至失效等危险情况。

在进行汽车保养时，专业技术人员会检查动力转向机油的品质，如果认为其需要更换，或驾驶者已经感觉到车辆的转向能力开始减弱，则会进行动力转向机油的更换或添加。

一般形式40,000至50,000英里需要检查并更换下动力转向机油。

4. 刹车液 (Brake Fluid)

刹车液的作用在于有效帮助汽车可以迅速响应司机的刹车动作，立即降低车速或者刹停汽车。

刹车液不足或受到污染，会直接影响汽车的刹车性能。

所以在汽车保养时，专业技术人员会检查刹车液，进行添加，或进行刹车液冲洗，来保证汽车的刹车性能始终处于最佳状态，可以为驾驶者提供安全的驾驶性能。

一般行驶超过20,000英里就需要在保养时检查下刹车油的情况，在需要时进行添加或更换。

5. 冷却液/防冻液 (Coolant)

冷却液对于汽车发动机的作用至关重要，有效的冷却液，可以帮助有效调整汽车运行温度，在汽车过热时，及时降温，进入过冷区域时，维持温度，避免机油结冰等，同时也可以起到润滑和防腐蚀的作用。

当冷却液不足或受到污染时，无法正常发挥其作用，甚至可能在运行过程中，损坏冷却部件。

在汽车保养时，技术人员会检查冷却液的余量和质量，如果冷却液质量正常，但余量不足，则直接添加冷却液即可，如果冷却液出现浑浊情况，则需要排出残余冷却液，并进行冷却液冲洗，来维持其发挥正常功效。

一般形式30,000至40,000英里可以检查下冷却液的余量，需要时添加。

6. 机油滤清器 (Oil Filter)

机油滤清器的作用在于过滤掉机油中混杂的一些杂志，包括尘土、金属磨屑以及机油在高温环境下被氧化形成的积碳及胶装沉淀物等，放置这些物质进入发动机，影响发动机的工作性能。

如果机油滤清器失效，机油无法顺畅地进入发动机，或者发动机中会进入过多的杂质造成发动机无法有效运行，产生磨损等情况，缩短发动机的使用寿命。

通常在更换机油时，技术人员会同时检查机油滤清器，并在需要时进行更换。

机油滤清器一般行驶3,000英里左右需要检查并更换下。

7. 空气滤清器 (Cabin Air Filter)

空气滤清器的作用在于过滤进入发动机的空气，拦截如尘土、树叶等各种杂志，避免其进入发动机，影响发动机的正常运行。

如果空气滤清器失效，则会出现进入发动机空气不足，或进入过多杂质的情况，都会导致发动机无法正常运行，出现不正常的抖动或杂音等，缩短发动机的使用寿命。

在保养汽车时，技术人员会检查空气滤清器，并在需要时进行更换。

空气滤清器一般行驶10,000英里后需要检查下，在必要时进行更换，如果行驶在风沙比较大的区域，需要缩短检查周期。

8. 汽车轮胎 (Tire)

处于正常情况的轮胎是车辆安全形势的必要条件，提供足够的支撑性使行驶更平稳，提供足够的摩擦力，以及时刹车或减速。

轮胎的保养主要检查轮胎胎压（Tire Pressure）和轮胎胎纹（Tire Tread）。

大部分车型带有胎压检测器，会在胎压出现异常时通过警示灯来提醒，在保养时，也可以借助专业设备来检测四条轮胎的胎压是否都处于正常情况。

胎纹的有效深度是汽车具有足够地面摩擦力的关键，胎纹深度越浅，说明轮胎的摩擦性越低，在刹车时的减速性能越低。

通常情况下，胎纹深度与其性能优劣可参考下表数值：

对于需要立即更换轮胎的检测方式，可以使用普通的一美分便士，将一美分便士上的林肯头像面向自己，林肯头像方向向下插入轮胎凹槽内，如果林肯的头像全部露出，则表示轮胎磨损已经到了需要更换的地步了。

保养时，如果四条轮胎的胎纹深度都比较理想，但因为大部分汽车由前轮来负责驱动和转向，所以前台的胎纹可能相对更浅，这时可以进行前后胎对调（Tire Rotation），来使四条轮胎的摩擦程度更均衡。

对于轮胎的另一项保养内容是轮胎水平校准（Tire Alignment），这主要出现在轮胎的外观状况，包括胎压和胎纹都处于比较好的状态，但在驾驶过程中，经常出现侧偏的情况。

根据驾驶习惯和路面情况，一般在3,000至6,000英里左右需要更换轮胎。

9. 火花塞 (Spark Plug)

火花塞的作用是将电能转化成火力，帮助引擎点火启动，是汽车可以快速顺利发动的关键部件。

火花塞老化时，汽车的点火速度会降低，严重时可能导致无法启动。

所以，在汽车保养时，检查火花塞的老化程度也是一项常规项目，如果出现火花塞老化，则需要及时更换。

根据火花塞的材质不同，其更换周期大致在20,000英里至60,000英里不等。可在每次大保养时进行检查。

10. 汽车电池 (Battery)

汽车电池的主要作用为供电和储电。在汽车发电机不发电或电压较低时，电池向发动机供电以保证其正常运行，发动机正常运行时，发电机会向电池供电，电池则储存这些电能。

电池老化或损坏时，会出现无法快速启动汽车，甚至无法点火的情况，同时也会出现电池储电能力减弱，即使行驶后，电池也无法储电继而供电，需要立即更换。

保养时，技术人员会检查电池的蓄能能力，以判断其是否可以正常储电，然后在需要时提供电能。

汽车电池一般建立3年左右更换一次。

11. 挡风玻璃清洁液 (Windshield Washer Fluid)

挡风玻璃清洁液的主要作用在于清洁挡风玻璃，同时提供一定的防冻性、防雾性、防静电性以及润滑性等，可以保护挡风玻璃维持在洁净牢固的状态。

挡风玻璃清洁液不足时，无法及时清洁挡风玻璃，会影响司机驾驶视线，容易造成交通事故等。

在保养时，技术人员会开启清洗挡风玻璃功能来检查挡风玻璃清洁液余量，不足时，及时添加，同时，驾驶者在日常行驶中也可以开启清洗挡风玻璃功能，来检查是否还有挡风玻璃清洁液。

挡风玻璃清洁液没有固定的添加周期，主要根据驾驶的使用频率来决定。

12. 刹车片 (Brake Pad)

刹车片的主要作用在于当司机踩下刹车时，借由刹车系统提供的压力，压紧汽车轮毂，迫使轮胎旋转减速或停止。

在不断的行驶刹车过程中，刹车片会因为磨损而变薄，当过度磨薄时，可能出现刹车性能减弱、刹车迟缓，甚至刹车片破裂导致无法刹车等。

在保养时，技术人员会查看刹车片的厚度，当厚度小于一定值时则必须更换。

一般行驶20,000英里左右需要检查，在需要时进行更换。

美国汽车保养时间流程

虽然在美国进行汽车保养主要考虑行驶时间和行驶里程，但大多数情况下，行驶里程是更重要的考量值，通常以每行驶一段公里数为单位，建议车主进行汽车保养。

美国汽车保养时有哪些注意事项？

1. 美国汽车保养是选Dealership还是一般汽修厂？

如果是以下情况，建议进行原厂保养：

• 购买新车，原厂提供了一定次数的免费保养服务
• 汽车行驶超过100,000英里，需要进行大保养，并可能需要更换多个关键元件。

如果是以下情况，可以前往一般汽修厂进行保养：

• 已经用完原厂提供的免费保养次数后进行常规的小保养
• 平时驾车习惯较好，汽车状态比较好
• 有熟识的技术可靠的汽修厂可提供较为优惠的保养服务

2. 如果没依照里程数或建议周期去保养会怎样？

如果只是超过了一点时间或里程数，则不太会导致出现大问题。

如果汽车本身就已经出现了一点小问题，这是超过保养期而未前往进行检查保养时，可能导致问题更加严重，必须尽快安排保养。

3. 所有保养中提出的更换部件都必须更换吗？

一些私人汽修厂，会在保养过程中提出需要更换部件，这是需要留个心眼，因为常规保养中，并不是所有部件都需要更换的，如果汽修厂提出需要更换部件，尤其是重要元件需要更换，可以持保留意见，前往其他汽修厂进行多次确认后再决定是否需要更换，避免造成不必要的浪费。

4. 需要提高汽车保养频率吗？

这取决于汽车平时使用的环境。

如果经常在泥泞、崎岖不平的环境下驾驶，汽车颠簸严重等，则可能需要提高保养的频率，比如每6,000英里的保养缩短到每5,000英里进行一次保养。

如果主要在平坦的城市道路行驶，并且自身的驾驶习惯良好，则可以适当减小保养的频率，比如每6,000英里的保养延长到每7,000英里进行一次保养。

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主编 Dr. Peter Zhang，创办于2017年底，总部位于美国德州的达拉斯。刊物内容紧紧围绕美国生活的相关话题，包括美国投资、美国购物、美国旅游、儿童教育、信用卡指南、美国生活。

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